fa بررسی همبستگی بین نتایج ارزیابی ریسک با شاخص های عملکردی حوادث در یک ترمینال کانتینری ایمنی safty پژوهشي Research <strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">مقدمه:</span></span></strong> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">آگاهی از ارتباط بین سطوح ریسک و رخداد حوادث، یکی از عناصر مهم در توسعه و بکارگیری برنامه&shy;های پیشگیری از بروز حوادث می باشد. این مطالعه با هدف ارزیابی ریسک مشاغل عملیات کانتینری و بررسی همبستگی نتایج آن با شاخص&shy;های عملکردی حوادث انجام پذیرفت.</span></span><br> <strong><span style="letter-spacing:-.1pt;"><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">روش بررسی</span></span></span></strong><strong><span style="letter-spacing:-.1pt;"><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">:</span></span></span></strong> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">این مطالعه توصیفی</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">تحلیلی به صورت مقطعی در یکی از ترمینال&shy;های کانتینری جنوب کشور در سال 1395-1396 انجام پذیرفت. تجزیه</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">و تحلیل</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">حالات</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">نقص</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">و</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">اثرات</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">آن برای شناسایی و ارزیابی ریسک استفاده شد. شاخص&shy;های نرخ تکرار حادثه، میزان شدت حادثه و شاخص تکرار</span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">- شدت </span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">محاسبه شدند</span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">. تجزیه و تحلیل نتایج، با استفاده از نرم افزار </span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-size:11.0pt;">SPSS</span></span></span>_{<span dir="LTR"><span style="color:black;">18</span></span>} <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">&nbsp;انجام گرفت.</span></span><br> <strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">یافته</span></span></strong><strong><span style="letter-spacing:-.2pt;"><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">‌</span></span></span></strong><strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;">ها:</span></span></strong><span style="font-family:b nazanin;"> بر اساس نتایج، 19،2/56 و 8/24 درصد<span style="color:black;"> از </span>ریسک&shy;های شناسایی شده به ترتیب قابل قبول، قابل تحمل و غیر&shy;قابل تحمل گزارش شدند. میانگین عدد اولویت ریسک، <span style="color:black;">شاخص&shy;های نرخ تکرار حادثه، میزان شدت حادثه و شاخص تکرار- شدت به ترتیب برابر با </span>26/171<span style="color:black;">، 6/68، 1/400 و 84/1 گزارش شد. ارتباط آماری معنی داری بین میانگین </span>میانگین عدد اولویت ریسک، <span style="color:black;">شاخص&shy;های نرخ تکرار حادثه، میزان شدت حادثه و شاخص تکرار- شدت یافت شد، بطوریکه براساس مدل رگرسیون خطی به ازای یک واحد افزایش </span>عدد اولویت ریسک، <span style="color:black;">شاخص&shy;های نرخ تکرار حادثه، میزان شدت حادثه و شاخص تکرار- شدت به ترتیب 064/0، 08/3 و 15/1 واحد افزایش داشتند.</span></span><br> <strong><span dir="RTL" style="letter-spacing:-.1pt;"><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">نتیجه گیری:</span></span></span></span></strong><span dir="RTL"><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> مقادیر بالای شاخص&shy;های حوادث و ریسک&shy;های غیرقابل تحمل و وجود ارتباط بین نتایج ارزیابی ریسک با شاخص&shy;های حوادث، نشان دهنده ضعیف بودن سیستم ایمنی در عملیات کانتینری می باشد. بنابراین استقرار یک سیستم ایمنی کارآمد در جهت بهبود و رفع مغایرت&shy;های ایمنی ضروری می باشد.</span></span></span></span> <strong>Introduction:</strong> Knowledge of the relationship between risk levels and occurrence of events is one of the important elements in the development and implementation of programs to prevent the occurrence of accidents. The aim of this study was to assess the risk of jobs in container operations, and investigating the correlation of its results with accidents performance indicators.<br> <strong>Methods:</strong> This cross sectional and descriptive-analytical study was carried out in one of container terminals in southern of Iran in 2016 - 2017. Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) were used for risk identification and assessment. Accident Frequency Rate (AFR), Accident Severity Rate (ASR) and Frequency-Severity Index (FSI), were calculated. Data analysis was performed using the SPSS version 18 software.&nbsp;<br> <strong>Results: </strong>According to the results, 2, 56.19 and 24.8 percent of identified risks were reported as acceptable, tolerable, and intolerable, respectively. The mean of Risk Priority Number (RPN), AFR, ASR and FSI were equal to 171.26, 68.6, 400.1, and 1.84, respectively. Statistical significant relation was found between RPN, AFR, ASR, and FSI, as according to linear regression model for one unit increase in the RPN, the FSI, ASR, and AFR, the intensity has increased 0/064, 3.08 and 1.15 units, respectively.<br> <strong>Conclusions:</strong> High levels of accident indicators and intolerable risks, as well as a significant relationship between the results of risk assessment and accident indicators, indicate weakness of the safety system in container operations. Therefore, the establishment of an effective safety system is necessary to improve safety and eliminate its noncompliances.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ارزیابی ریسک, FMEA, شاخص‌های حوادث Accident Indicators, FMEA, Risk Assessment 122 132 http://ohhp.ssu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-94-5&slc_lang=fa&sid=1 Fatemeh FASIH RAMANDI فاطمه فصیح رامندی f.fa30h@gmail.com Yes Student Research Committee, School of Public Health, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran کمیته تحقیقات دانشجویی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی تهران، تهران، ایران