occupational hygine and health promotion journal
بهداشت کار و ارتقاء سلامت
ohhp
Medical Sciences
http://ohhp.ssu.ac.ir
1
admin
2588-2643
2588-3062
fa
jalali
1398
2
1
gregorian
2019
5
1
3
1
online
1
fulltext
fa
تجزیه و تحلیل مخاطرات HSE در صنعت لاستیک سازی ایران یاسا با استفاده از رویکرد
تلفیقی HEMP & BOW-TIE
HSE Hazard Analysis in Iran Yasa Rubber Industry Using the Approach HEMP& BOW-TIE
ایمنی
safty
پژوهشي
Research
<strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">مقدمه: </span></span></span></strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">صنعت تایر رکن اساسی در ناوگان حمل و نقل هر کشوری محسوب می­شود و تایر در زمزه کالاهای استراتژیک محسوب می­شود و با وجود 15000 نیروی کار در این صنعت یکی از صنایع واسطه­ای قدرتمند بین پتروشیمی و خودرو است. هدف از این مطالعه تجزیه و تحلیل مخاطرات سلامت، ایمنی و محیط زیست (</span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">HSE</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">) صنعت لاستیک سازی ایران یاسا با استفاده از رویکرد تلفیقی</span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">HEMP</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> و</span></span></span> <span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">BOW-TIE</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> است. </span></span></span><br>
<strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">روش بررسی: </span></span></span></strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">تیم مدیریت </span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">HSE</span></span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">خطرات را شناسایی و ریسک­های صنعت را ارزیابی نمودند. پس از شناسایی سطح ریسکهای غیر قابلقبول در برگه مدیریت اثرات و خطرات (</span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">HEMP</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">)، با آنالیز سلسله مراتبی (</span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">AHP</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">) خطرات با ریسک بالا اولویت بندی شد و توسط نرمافزار</span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">BOW-TIE</span></span></span><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> اقدامات کنترلی و موانع لازم نیز ارایه گردید.</span></span></span><br>
<strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">یافته ها: </span></span></span></strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">یافته های پژوهش عبارت بودند از: در بین ریسک های شناسایی شده حجم بالای مواد قابل اشتعال، عملیات بار برداری با جرثقیل سقفی، الکتریسیته، بار در ارتفاع و ترکیدگی بلادر از ریسک بالایی برخوردار بودند که در اولویت بندی این خطرات توسط روش </span></span></span><span dir="LTR"><span style="color:black;"><span style="font-family:times new roman,serif;">AHP</span></span></span> <span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">خطر اشتعال پذیری با مقدار 05/0 بالاترین مقدار را داشت.</span></span></span><br>
<strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">نتیجه گیری: </span></span></span></strong><span style="color:black;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">نتایج پژوهش حاکی از آن بود که برای ریسک­های بالای کارخانه باید بر طبق استانداردها و روش­های ایمن موانع کنترلی و اقدامات لازم و موثر برای مشاغل بحرانی صنایع لاستیک سازی صورت پذیرد.</span></span></span>
<strong>Background and Objective</strong>: The tire industry is a pivot point in the transportation fleet of any country, and Tire is considered as a strategic commodity, and with 15,000 people in the industry, it is one of the most powerful intermediary industries between petrochemicals and automobiles. The purpose of this study is to analyze hazards Health, Safety and Environment (HSE) of the YASA Rubber Industry is based on the combined approach of HEMP and BOW-TIE.<br>
<strong>method: </strong>The HSE management team identifies risks and assesses the industry's risks. After identifying the level of unacceptable risks in the HEMP, Hierarchical Analyzes (AHP), high risk risks were prioritized, and BOW-TIE software provided control measures and barriers.<br>
<strong>Findings: </strong>The findings of the study were that among the identified risks, the high volume of flammable materials, overloading operations with overhead cranes, electricity, load at height and fracturing were very high. The risk of ignition by AHP method was oboidizing these hazards. Patch with the value of 0.50 was the highest.<br>
<strong>Discussion and Conclusion:</strong> The results of the research indicated that for high risk of the factory, safe and effective control barriers and effective measures for the critical industries in the rubber industry should be carried out in accordance with the standards and procedures.
مخاطرات, BOW-TIE, HEMP, کارخانه ایران یاسا
Hazard, BOW-TIE, HEMP, Iran Yasa Factory
51
62
http://ohhp.ssu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-163-1&slc_lang=fa&sid=1
Javad
Karami
جواد
کرمی
j.karami6870@gmail.com